四年前；寶銘鄉長告別式後次日，綏生寫了一篇「東引的出路」－告別寶銘鄉長後的省思，發表在馬資網上，現已轉貼在我的部落格中〈http://www.yankee.idv.tw/?p=118〉。文中提出台馬輪「東馬東台」以及　「馬東馬台」的航程設計構思，希望能解決東引對外的交通困境，並希望藉此帯來旅遊商機，為東引謀求可能的出路。

　雖曾配合小三通試辦了兩個月「東馬東台」航線〈2005年8月8日馬祖通訊周刊第 133 期‧ 〉近日復因中興航空的直昇機維修，台馬輪航班改為「東馬東台」。

　正值鄉代會開會期間，東引鄉各級民代們要求縣長候選人為持續辦理「東馬東台」常態化背書。綏生多年前的願望此刻獲得肯定，一如我在八年前曾提出「變更進場程序可降低天候限制」的看法，當時未獲重視，致馬祖空中交通改善延誤多年，鄉親失去許多商機。今年民航局卻以極低代價，在很短時間內提升北竿機場起降率。雖然正義遲來，只要鄉親便利，也算不枉費多年來投注的心力。
　

「報告總統」馬祖鄉親最迫切需要解決的三件事：〈1〉解決交通〈2〉還地於民〈3〉人民生計 繼續閱讀 »

　葉金川署長在舉國經歷了長期努力後，代表「中華台北」出席WHA，在瑞士遭到不同政治理念留學生的嗆聲，葉署長含淚以「我們用生命捍衛台灣」道出對無理頭政治傾向的不滿。

　在我決定再度參選的過程中，母親一直不希望我參選。老人家舉出我購置台馬輪的往事說：「誰認同你？」接著抬出一堆長輩的名字，希望我打消參選的念頭。最後我告訴母親：「你兒子要當菩薩！」從此以後，母親除了擔心我落選外，不再反對。對與妻子；我有說不盡的歉意，三月份在花蓮舉行同學會的遊覽車上，一首「牽阮的手」，讓我熱淚擁眶，在我決定參選的第一時間，內人開始以淚相迎，因為她知道我下定決心後義無反顧的個性。 繼續閱讀 »

敬愛的鄉親 先進同志：

　綏生滿懷愛鄉之情，投入上屆縣長選舉，匆促間未能充分闡述參選理念，致許多鄉親無法做出正確判斷，結果不僅延宕地區整體發展，也讓純樸民風與基本價值遭受扭曲。綏生慚愧之餘，乃盼將長期對地區前途的探索，化作實際行動，再次投身縣長選舉，期能爭取執政，落實常在心中服務鄉梓的未竟之志。 繼續閱讀 »

以交通建設突破島嶼困境，聯結兩岸，讓馬祖走出去、世界走進來。

以文化建設充實島嶼內涵。

以環境保護亮麗馬祖容顏。

拓展觀光以活絡經濟。 繼續閱讀 »

　去年接受大愛電視台為製作「馬祖突圍」節目記者訪問，拍完節目後，記者小姐問：「馬祖的核心價值是甚麼」？一時間我答不上來，後來我想到；三年半前；接受國民黨地方黨部提議徵召參選縣長時，曾經寫了一封信給當時反對我參選的老校長曹金平先生。老校長曾說：「馬祖借的到錢，騙不到錢。要的到選票，買不到選票」。

　時過境遷；今日的馬祖是否依然純樸？核心價值是否依然存在？在徵得曹校長同意後，願將三年多前寫給曹校長的私人信函分享網友，希望藉此找回馬祖的核心價值。內容長了些，希望網友耐心看。 繼續閱讀 »

　十多年前就在擔心，戰地政務解除後，交通建設如果跟不上開放的腳步，觀光將無法適時跟上裁軍的腳步，讓軍隊銳減後的「戰地」有效轉型為；以觀光客替代軍人消費的旅遊商業行為。奈何短視近利的「民粹」操弄，造就了今日馬祖的光景。

　因為近年來海空交通建設停滯，兩岸再多的「權宜善意」，救不了因交通建設停滯所延伸的危機。我觀察到的現象是；在一艘即將沉沒的危船上，飢餓者爭食麵包，飽餐者搜刮財物，多數同船者對進水的船艙視若無暏。縱有焦急的乘客，撕下身上的衣領揉成布團，企圖塞住滲漏的艙洞，卻換來其他乘客的狐疑與訕笑‧‧‧‧‧‧ 繼續閱讀 »